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交通标志杆的生产制作的要求
发布时间:2021-06-22 11:40:07浏览次数:

  交通标志杆的制作要求例如一般城市高度为六米,横臂为一米,结构钢不得影响材料和力学性能的裂纹、分层、重皮、夹渣夹杂物和其他缺陷。交通标志杆颜色含义为黑白色,适用于指示景区和旅游区不同的地方,橙色标志适用于道路工作区的警示指示。

  1、一般城市交通标志杆按6米高、1米横担制作。无特殊情况,监测杆预埋件全部采用C25混凝土,钢筋符合国家标准和抗风要求。水泥为425普通硅酸盐水泥。混凝土配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的要求;

  2、监控杆必须良好接地并引到地(建议不使用杆身导电),其接地电阻小于4欧;

  3、预埋件地脚螺栓法兰上方的螺纹包好,防止螺纹损坏。根据预埋件安装图正确放置监控杆预埋件,并确保支撑臂杆的延伸方向与车道垂直(或按工程师要求)并使用地脚螺栓作为主要钢筋;

  4、监测杆基础混凝土浇筑面平整度小于5mm/m。尽量保持立杆预埋件水平。预埋件的翼缘比周围地面低20-30mm,然后用C25细石混凝土覆盖加强筋,防止积水。

  5. 电线杆附近、控制箱附近、电缆拐角处、电缆管直线长度超过50米或两端电缆管未在电缆内时,必须设置手孔井。同一平面,相隔100mm以上。手孔井内周长要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,渗水采用碎石铺装;手孔井壁必须用水泥砂浆涂抹。

  6、控制箱由设备制造商按所需容量配备。外壳采用壁厚不小于1.2mm的优质冷轧钢板,外表喷涂户外塑粉,防水、防盗、散热。

  7、结构钢不应影响裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷的材料和力学性能,点蚀或划痕深度不应大于钢厚负公差的1/2,且不得大于0.5mm。

  8、设计依据:设计风荷载:23m/s2,疲劳寿命:30年,按标准版《碳素结构钢》、《电气安装工程电缆线路施工与验收规范》、《施工与验收规范》执行。 《钢结构工程验收》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等有关施工规范。

交通标志杆

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